Корпус подшипника

корпус подшипника

Корпус подшипника– это чугунная конструкция, которая состоит из масляных каналов, в ней вращаются подшипники скольжения.

  • Требования к системе корпуса подшипников
  • - Абсолютная стойкость к высоким и низким температурам (внутри корпуса бывает резкое повышение и понижение степени нагрева).
  • - В корпусе подшипников должна быть выставлена параллельность «пастели» корпуса.

В некоторых дизельных турбинах корпус базово бывает с системой охлаждения. Во всех бензиновых автомобилях он всегда с охлаждением.

Детально разобраться в системе работы корпуса подшипника помогут специалисты компании «Профтурбо».